新型冠状病毒感染肺炎已经对全国人民的生活造成影响，飞手朋友们也不例外。在享受比往常更长的假期的同时，不妨对自己的无人机产品进行保养“消消毒”。本文系统介绍一下如何检修自己的无人机产品。(文中商品仅供参考)

一，必备物品

1，工具箱，含螺丝刀、烙铁等

一套多功能螺丝刀套装，网上有多种品牌。电烙铁则是用在少部分需要进行焊接的场景。

2，清洁刷、清洁液

用于清洁相机、屏幕等精致设备表面，摄影师必备。

3，罐装压缩空气/气吹

罐装压缩空气广泛应用于除去带电电路上的尘土和颗粒，清洁办公设备，维护和维修键盘、收音机和打印机等精密设备。气吹也可以，有的摄影师需要清理cmos时，使用气吹会比较吃力。

4，超细纤维布

一般用于擦拭相机、眼镜等，可以捕捉小至几微米的尘埃颗粒，同时防止产生静电。

5，专业擦镜纸和镜头水

这类擦镜纸具备比较强的吸水性和柔软性，配合安全环保无腐蚀的镜头水，可以快速清理灰尘、水渍、油污。6，润滑、清洁、防锈的三合一润滑剂

这类润滑剂具备清洁、除湿、渗透、润滑、保护的功能，可用于各类装备、武器等的清理。

7，橡皮、细砂纸等

用于清洁金属触点、打磨锈蚀损坏部位。

二，“消毒”原则

无人机作为机电一体化的精密电子器械，用户首先需要了解无人机每个部分的工作原理，这样才能知道如何维护保养，也能在出现问题时才能对症下药，其次保养维护毫无疑问要从“机”、“电”两个角度进行，也需要覆盖无人机的各类配件，通过经常性的维护保养，确保无人机使用中不会出现故障，并延长无人机的使用寿命。

三，机身

螺旋桨

螺旋桨作为消耗品，需要时常检查其有没有破损、弯折、裂缝、缺角等，发现上述情况则需要立即更换，还要检查螺旋桨有没有按照顺序安装好。目前很多无人机使用的是快拆桨，但也有很多是使用螺丝固定，因此还要检查螺丝是否拧紧、是否锈蚀，再进行相应的处理。

电机

检查电机外观：是否磨损，电机壳是否变形，固定螺丝是否稳固等。

飞行完成后，及时使用细布、气吹等清除附着在电机外部的灰尘、淤泥、水渍等；

检查电机接线盒螺丝是否松动或有烧伤；

用手转动电机检查转轴是否灵活、有无不正常的摩擦、卡阻、蹿轴和异常响声；

通电检查不同电机是否存在不转、震动等异常情况；通电检查时，如非在室外测试飞行，务必卸下螺旋桨以防不慎受伤；

机身

检查机身缝隙中是否有细小颗粒物质如细沙、灰尘等，如果存在，就使用气吹吹掉；检查飞机减震球是否老化，如果老化需要更换。

脚架和变形结构

检查脚架是否变形，飞机在地上放置时是否平稳，检查悟、御等可变形、折叠的飞机的变形结构，变形是否顺滑、有无异物和污损存在。如变形结构存在问题则需要进行维修，如存在异物需要及时清理。

视觉定位系统/导航系统

镜头是否有异物、遮挡，如果有，用超细纤维布进行擦拭，还可以通电测试视觉定位系统/导航系统是否牢靠。

四，云台相机

作为最重要的负载之一，云台的灵敏程度事关作业任务的成败。云台快拆部分需要检查是否松动，外接的插线是否正常连接，风扇旋转是否正常等。

在潮湿环境下，云台相机镜头可能会出现起雾的情况。可以开机运转一下，用完一块电池，让镜头发热将雾气蒸发；有条件的网友也可以购置一个防潮箱，将无人机放入防潮箱除湿。

对相机镜头、保护盖需要进行仔细检查，如果有灰尘等污渍，需要先使用气吹或压缩空气将表面的灰尘吹开刷干净，再使用擦镜纸和镜头水擦拭，镜头水不宜使用过多，以防止流入相机内部损坏感应器。如果需要清理相机内部，则需要格外小心，防止灰尘刮伤传感器。

五，飞机电池

检查电池的外皮是否有损坏、变形、腐蚀、变色、破皮等，电池的外皮是防止电池爆炸和漏液起火的重要结构，如果破损需要及时维修更换，严禁使用鼓包、漏液、破损的电池。

检查电池连接的金属触点，需要检查是否有污损、生锈、烧蚀，可用橡皮或细砂纸轻轻擦掉污损、打磨锈蚀；

检查电池电源连接器内部的金属片破损情况。如果无人机存在电池仓，需要检查电池仓内电池通信插口的情况，如果没有电池仓而使用魔术贴扎带，需要检查扎带是否可以束紧。

无人机电池如果长期不使用，需要按照厂商配备的说明书将电池放电至40%-65%的电量储存，存放电池最好在10-25°c环境中、密封放置，避免接触潮湿、腐蚀性气体。

大疆无人机用户要仔细阅读说明书配备的《智能飞行电池安全使用指引》，按照指引存放和使用电池。

六，遥控器等配件

检查遥控器外观是否有灰尘等污渍，如果存在污渍，使用细布擦干净，并用气吹或毛刷将遥控器缝隙、摇杆底部的灰尘等污渍清洁干净。

检查遥控器是否严重变形或液体泄漏、天线是否有破损、遥控器挂带是否牢固，电池电量保持在40-65%左右。如果是带屏遥控器，还要检查和清洁屏幕。

对于植保无人机，使用完成后可使用清水加入药箱，启动飞机喷洒一会，清洗喷头，另外如果飞机机身具备一定的防水标准，也可直接使用水洗。考虑到农药的腐蚀性以及作业环境恶劣，建议每次作业完成后尽快完成保养维护，避免飞机机身受损。

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